
709-62-12101Valve SSSY (B)
Buldozera vārsta komplektā virziena vārsts ir pamatkomponents, kas kontrolē darba ierīces kustības virzienu (piemēram, buldozera lāpstu, augsnes atslābinošo ierīci) un pastaigu mehānismu. Tās pamatfunkcija ir mainīt vārsta serdes relatīvo stāvokli vārsta korpusā, pārslēgt hidrauliskās eļļas plūsmas ceļu un tādējādi sasniegt izpildīto komponentu "uz priekšu darbību, apgrieztu darbību vai apstāšanos" (piemēram, hidraulisko cilindru, hidraulisko motoru). The following provides a detailed explanation of the structure, core principles, typical types, and specific applications of bulldozers:1, Basic structure of directional valveThe core components of a directional valve include three key parts:Valve body: As a fixed base, it has multiple oil channels and ports processed internally, usually including:Oil inlet (P port): Connect the hydraulic pump to introduce high-pressure hydraulic oil;Return port (T port): Pievienojiet eļļas tvertni un novadiet zema spiediena eļļu atpakaļ ar tvertni; darba eļļas porti (ports, B ports): savienojiet pievada sastāvdaļas (piemēram, bez stieples un bez stieples hidraulisko cilindru kameras vai divus hidrauliskā motoru eļļas portus). Valve Core: tā var slīdēt (vai pagriezt) ass iekšpusē virsotnes ķermenī, ar precīzi izstrādātu obligātu (vai graušanu). Klīrenss starp plecu un vārsta korpusu ir ārkārtīgi mazs (parasti mikrometru diapazonā), un relatīvo stāvokli ar eļļas portu var mainīt, pārvietojoties, lai kontrolētu eļļas pārejas atveri un aizvēršanu.Drive ierīce: jaudas avots, kas virza vārsta kodola kustību. Sakarā ar nepieciešamību uzņemt lielas slodzes, buldozeros bieži izmanto hidraulisko piedziņu (kontrolējot spiediena eļļu eļļas ķēdē, lai nospiestu vārsta kodolu), un daži mazi buldozeri var palīdzēt manuālai piedziņai; Vārsta serdes atiestatīšana parasti ir atkarīga no atsperes (lai pārliecinātos, ka tā atgriežas neitrālā stāvoklī, kad nav virzošā spēka).
Veiksmīgi gadījumi
Izvēlieties vislabāk piemērotu plānu.

Eļļas plūsmas virziens dažādās pozīcijās (kā piemēru ņemot buldozera pacelšanu)
Vidējā pozīcija (uz vārsta kodolu centrēta):
Vārsta serdes izvirzītais plecs noplūst visus P portus (eļļas ieplūdes), portus (savienots ar buldozera hidraulisko cilindru bez stieņa kameras) un B porti (savienoti ar stieņa kameru), tikai T ports (eļļas atgriešanās) tiek atvērti atsevišķi. Šajā laikā eļļas izvade ar hidraulisko sūkni nevar iekļūt hidrauliskajā cilindrā un caur reljefa vārstu tiek tieši atgriezta eļļas tvertnē, kamēr buldozers paliek nekustīgs (ne celšanās, ne krīt).
Kreisā pozīcija (vārsta kodols pārvietojas pa kreisi):
Pēc vārsta serdes pārvietošanās P ports ir savienots ar A portu, un B ports ir savienots ar T portu.

Augsta spiediena eļļa nonāk hidrauliskā cilindra bez stieples kamerā no porta P līdz portam A (bezgaršu kamerai ir liela platība un augsta vilce), virzot virzuli, lai pagarinātu un virzītu buldozeru, lai paceltos;
Eļļa hidrauliskā cilindra stieņa kamerā plūst atpakaļ uz eļļas tvertni no porta B līdz portam T, pabeidzot ciklu.
Labā pozīcija (vārsta kodols pārvietojas pa labi):
Pēc vārsta serdes pārvietošanās P ports ir savienots ar B portu, un A ports ir savienots ar T portu.
Augsta spiediena eļļa nonāk hidrauliskā cilindra stieņa kamerā no porta P līdz portam B, virzot virzuli, lai ievilktu un vadītu buldozeru uz nolaišanos;
Eļļa hidrauliskā cilindra stieples kamerā plūst atpakaļ uz eļļas tvertni no porta A līdz portam T, pabeidzot apgrieztu cirkulāciju.

Virziena vārsta atslēgas dizaina detaļas buldozerā
Aizzīmogošana un noplūdes profilakse:
Klīrenss starp vārsta kodolu un vārsta korpusu ir stingri jākontrolē (parasti 0,005-0,01 mm), lai nodrošinātu vārsta serdes elastīgu kustību un samazinātu iekšējo noplūdi (ja klīrenss ir pārāk liels, augstspiediena eļļa noplūst tieši no P porta uz T portu, izraisot vāju vāju). Daļa vārsta serdes virsmas tiks pārklātas ar hromu, lai uzlabotu nodiluma pretestību un blīvēšanu.
Komutācijas stabilitāte:
Vārsta kodola kustības ātrumam jābūt kontrolējamam (kas paredzēts caur droseļvārsta caurumiem vai bufera spraugām), lai izvairītos no trieciena, ko izraisa pēkšņa eļļas maiņa (piemēram, "saraustīt" buldozera lāpstiņas celšanas laikā) un aizsargāt hidraulisko cilindru un konstrukcijas komponentus.
Slodzes adaptācija:
Buldozera darbības laikā ir ievērojamas slodzes svārstības (piemēram, saskaras ar cieto augsnes blokiem), un virziena vārsts ir jāsaista ar reljefa vārstu: Kad izpildmehānisma slodze pārsniedz iestatīto vērtību, reljefa vārsts atbrīvos spiedienu, lai izvairītos no tā virziena vārsta bojājuma augsta spiediena dēļ.

Konkrēti lietojumprogrammu scenāriji buldozeros
Buldozera darbība: Buldozera hidrauliskais cilindrs tiek kontrolēts, lai pagarinātu un ievilktu caur virziena vārstu, sasniedzot "pacelšanu, nolaišanu un apstāšanos". Ar noliektā cilindra virziena vārstu buldozeru var arī kontrolēt līdz noliekšanai pa kreisi vai pa labi (pielāgojot buldozera leņķi).
Darbības atslābināšana: kontrolēt augsnes atslābināšanas ierīces hidrauliskā cilindra paplašināšanos un saraušanos, lai sasniegtu "iekļūšanu augsnē, celšanu" un cietās augsnes vai iežu slāņu salaušanu.
Pastaigas virziens maiņa: Daži buldozeru staigājošie hidrauliskie motori (braukšanas trases) arī kontrolē eļļas virzienu caur virziena vārstiem, sasniedzot "uz priekšu un atpakaļ" pārslēgšanu.
Rezumējot, virziena vārsts maina eļļas plūsmas virzienu, precīzi kontrolējot vārsta serdes stāvokli, kas ir buldozeru kodols, lai sasniegtu "kontrolējamu darbības virzienu". Tās veiktspēja tieši ietekmē darbības reakcijas ātrumu, darbības stabilitāti un aprīkojuma kalpošanas laiku.
Populāri tagi: 709-62-12101Valve SSSY (B), Ķīna 709-62-12101Valve SSSY (B) Ražotāji, piegādātāji, rūpnīca
Nosūtīt pieprasījumu







